הסיבות לרעש עבור ווסת לחץ גז

1. רעש שנוצר על ידי רטט מכני:החלקים של שסתום הפחתת לחץ הגז ייצרו רטט מכני כאשר הנוזל זורם.ניתן לחלק רטט מכאני לשתי צורות:

1) רטט בתדר נמוך.סוג זה של רטט נגרם על ידי הסילון והפעימה של המדיום.הסיבה היא שמהירות הזרימה ביציאת השסתום מהירה מדי, סידור הצינור אינו סביר, והקשיחות של החלקים הנעים של השסתום אינה מספקת.

2) רטט בתדר גבוה.סוג זה של רטט יגרום לתהודה כאשר התדר הטבעי של השסתום תואם את תדר העירור שנגרם על ידי זרימת המדיום.הוא מיוצר על ידי שסתום הפחתת לחץ אוויר דחוס בתוך טווח הפחתת לחץ מסוים, וברגע שהתנאים משתנים מעט, הרעש ישתנה.גָדוֹל.רעש רטט מכני מסוג זה אינו קשור למהירות הזרימה של המדיום, והוא נגרם בעיקר על ידי התכנון הבלתי סביר של שסתום הפחתת הלחץ עצמו.

2. נגרם על ידי רעש אווירודינמי:כאשר נוזל דחוס כגון קיטור עובר דרך החלק מפחית הלחץ בשסתום הפחתת הלחץ, הרעש שנוצר מהאנרגיה המכנית של הנוזל מומר לאנרגיית קול נקרא רעש אווירודינמי.רעש זה הוא הרעש הבעייתי ביותר המהווה את רוב הרעש של שסתום הפחתת הלחץ.יש שתי סיבות לרעש הזה.האחד נגרם על ידי מערבולת נוזלים, והשני נגרם על ידי גלי הלם הנגרמים על ידי הנוזל שהגיע למהירות קריטית.לא ניתן לבטל לחלוטין את הרעש האווירודינמי, מכיוון ששסתום הפחתת הלחץ גורם למערבולת נוזלים כאשר הפחתת הלחץ היא בלתי נמנעת.

3. רעש דינמיקת נוזלים:רעש דינמיקת נוזלים נוצר על ידי מערבולות וזרימת מערבולת לאחר שהנוזל עובר דרך יציאת הקלת הלחץ של שסתום הפחתת הלחץ.