כפי שמוצג באיור, זהו התאמת צינור ויש לו את היתרונות של מבנה פשוט, שימוש נוח וללא ריתוך, בשימוש נרחב בתעשיות שונות כמו כימיקלים, תרופות, נפט, ניסויים מדעיים, הנדסת חשמל וכו'. היינו צריכים לראות זה, והוא מורכב משלושה חלקים: חיסום קדמי, חוד אחורי, אגוז.שיטת ההתקנה פשוטה מאוד.כשהחיתולים והאום מוכנסים לגוף המתאים בצינור הפלדה, כאשר האום מהודק, הקצה הקדמי של הקסטה מצויד בגוף המתאים, והלהב הפנימי נוגס באופן אחיד בצינור פלדה ללא תפר כדי ליצור איטום יעיל ..אבל אנחנו צריכים לשים לב לעניין כלשהו בעת ההתקנה, ואנו מציגים בפניכם כיצד להתקין אותו.
1. מותקן מראש
1.1 ההתקנה המוקדמת של התאמת צינור הדחיסה היא המקום החשוב ביותר, אשר משפיע ישירות על אמינות האיטום.בדרך כלל נדרש טעינה מוקדמת מיוחדת.ניתן להתקין מראש את האביזרים בקוטר צינור קטן על הרציף.תרגול ספציפי הוא להשתמש בגוף מתאים כהורה, להדק את האום והחיתולים.בעיקר יש איחוד ישר, מרפק איחוד וטי איחוד.מצאנו שאפילו אותה אצווה של אותו יצרן, עומק חור החרוט באביזרים הללו גורם לרוב לנזילות, ולעתים קרובות מתעלמים מבעיה זו.
הגישה הנכונה צריכה להיות, איזה סוג גוף מתאים משמש בקצה אחד של הצינור, והחיבור המתאים מותקן מראש עם אותו סוג מחבר, מה שיכול למזער בעיות דליפה.
1.2 משטח הקצה של הצינור צריך להיות די.לאחר ניסורי הצינור, יש לקרקע אותו מהכלים כגון גלגלי השחזה, ולהסיר את הקוטה, לשטוף ולנקות באוויר בלחץ גבוה.
1.3 בהתקנה מראש, יש לשמור על המדרגה הקואקסיאלית של הצינור ואביזר הצינור ככל האפשר, ואם הצינור גדול מדי, זה יגרום לכשל באיטום.
1.4 מותקן מראש אינו גדול מדי.הלהב הפנימי של מחזיק הכרטיס רק מוטבע בדופן החיצונית של הצינור, ולמחזיק הכרטיס לא צריך להיות עיוות ברור.כאשר החיבור מתבצע, הכוח מורכב בהתאם לכוח ההידוק שצוין.כוח ההידוק של כרטיס φ6-10 מ"מ הוא 64-115 N, φ16 מ"מ 259N, ו-φ18 מ"מ הוא 450N.אם שרוול הכרטיס חמור בהרכבה מראש, אפקט האיטום יאבד.
2. אסור להוסיף אריזה כמו איטום.על מנת להשיג אפקט איטום טוב יותר, הוא מורח על הדבק האטום על הקסטה.כתוצאה מכך, מסטיק האיטום התגלגל לתוך המערכת ההידראולית, וכתוצאה מכך תקלה בחור השיכוך של הרכיב ההידראולי.
3. בעת חיבור הצינור, הצינור צריך להיות עיוות מספיק כדי למנוע מתיחת מתח.
4. בעת חיבור הצינור יש להימנע ממנו בכוח רוחבי, והכוח הרוחבי יגרום לאטימה.
5. בעת חיבור הצינור, הוא צריך להיות הדוק בבת אחת, הימנעות מפירוק מרובה, אחרת ביצועי האיטום ידרדרו.
זמן פרסום: 19 באוגוסט 2021