1. שלבים
על פי נתון הגובה שניתן על ידי ההנדסה האזרחית, סמן את קו נתוני הגובה על העמודה והקרן בו צריך להתקין את הצינור; התקן את סוגר הצינור והקולב בהתאם לציור ומספר; התקן את הצינור על פי רישום התקנת הצינור והמספר הטרומי של הצינור; התאם ומפלס את שיפוע הצינור, תקן את תמיכת הצינור ומקם את הצינור.
2. Request
כיוון המדרון והדרגה של הצינור צריכים לעמוד בדרישות העיצוב; ניתן לכוונן את שיפוע הצינור על ידי לוחית הגיבוי המתכתית מתחת לתמיכה, וניתן לכוונן את הקולב על ידי בורג הבום; יש לרתך את לוחית הגיבוי בחלקים המוטמעים או במבנה הפלדה, אין להיתפס אותה בין הצינור לתמיכה.
יש לארגן אוגנים, ריתוכים וחלקי חיבור אחרים לבדיקה ותיקון קלים, ולא צריכים להיות קרובים לקיר, לרצפה או למסגרת הצינור.
כאשר הצינור חוצה את לוח הרצפה, יותקן צינור מגן, וצינור המגן יהיה 50 מ"מ מעל הקרקע.
כאשר הצינור חוצה את לוח הרצפה, יותקן צינור מגן, וצינור המגן יהיה 50 מ"מ מעל הקרקע.
צורתם וגובה התמיכה והקולב צריכים להתאים לדרישות הרישומים, ושיטת התיקון ושיטת התיקון אמורים להתאים לעיצוב ולהיות שטוחים ויציבים.
שורות של צינורות אופקיים או אנכיים צריכות להיות מסודרות, ומיקומי התקנת השסתום על שורות הצינורות צריכים להיות עקביים.
3. התקנה
התקנת צנרת מחולקת למערכות וחלקים. הצינור הראשי תחילה, אחר כך צינור הענף. יש להתקין את צינור הענף מהצינור הראשי לאחר מיקום הצינור הראשי. Star Century הציג כי יש לבצע את הצינור המחובר לציוד לאחר פילוס הציוד.
חיבור האוגן צריך להיות קונצנטרי עם הצינור, והאוגנים צריכים להיות מקבילים. הסטייה לא צריכה להיות יותר מ- 1.5% מהקוטר החיצוני של האוגן ולא יותר מ- 2 מ"מ. על חורי הבריח להבטיח שהברגים יכולים לחדור בחופשיות, ואסור לחדור את הברגים בשיטות מאולצות. ו
שני מטוסי האטם צריכים להיות שטוחים ונקיים, ולא צריכים להיות שריטות רדיאליות.
חיבור אוגן צריך להשתמש בברגים מאותו מפרט, וכיוון ההתקנה צריך להיות זהה. כאשר יש צורך באטמים, כל בריח לא צריך לעלות על אחד, והברגים והאגוזים לאחר ההידוק צריכים להיות סומקים.
זמן ההודעה: יוני-25-2021