הוא נשפט לפי פרמטרים שונים של ווסת הלחץ כמו חומרי גלם, ביצוע, דיוק ויסות לחץ, אטימות, תקני ייצור ובדיקה, וכמובן כולל גם שירות לאחר המכירה.וסת לחץ AFK הוא מותג מוכר בסין, בעל אישור CE, אישור ISO 9001, ומוצריו מיוצאים לעשרות מדינות בארץ ובחו"ל.
אם זה וסת לחץ גז לא מסוכן, האיטום הפנימי אינו טוב.מכיוון שלא ניתן לנכות אותו, הוא ייצור דליפה בזמן העבודה, שתבזבז גז.
איכות וסת לחץ הגז עצמו אומתה, ולא יהיה בזבוז.רק אימות שני מדי הלחץ אינו שופט נכון את איכות מפחית לחץ הגז עצמו.לא רק שני מדי לחץ אומתו, אלא גם איכות וסת לחץ הגז אומתה.אמצעי האימות של מד הלחץ הוא מים, וקיים מנגנון כוונון שעלול לשתות את ווסת לחץ הגז, מה שגורם לכשל במנגנון הכוונון.
שולחן העבודה הוא מדיום גז, ואמצעי האימות הוא גם גז, שהוא מדעי (לא מספיק כדי לעורר הבנה) ולא יזהם את הטבלה המסומנת.לאחר התקנה מחדש של מד הלחץ עלולה להיות נזילת אוויר עקב חוסר יכולת לאטום (מכיוון שלא ניתן לבצע את המדידה, אלא רק לאחר מחשבה).JJG52-1999 קובע כי מד הלחץ שייבדק חייב להיות אנכי, ואחד ממדדי הלחץ של ווסת לחץ הגז מיוצר בעת שימוש.מודל זה משמש כדי לדמות את תהליך העבודה הדינמי של ווסת לחץ דיאפרגמה פורק הפוך וויסות לחץ המשמש במערכת לחץ טנק.ערך המצב היציב של תוצאת הסימולציה הקודמת מושווה לנתוני הניסוי ותוצאות הסימולציה של הספרות המוקדמת.באופן עקבי.זה מראה שהדיוק במצב יציב של מודל נפח סופי עונה על הצרכים ההנדסיים;הסימולציה של האחרון השיגה את עקומת התגובה של פרמטרי המצב של מפחית הלחץ ופתח ליבת השסתום, מה שמצביע על כך שניתן לחלק את תהליך לחץ הטנק למקטע ההפעלה ולחלק היציב.יחד עם זאת, זה מראה שהטמפרטורה היא בעצם ללא שינוי לפני ואחרי מצערת תחת ההנחה של זרימת גז אדיאבטית אידיאלית.
מודלים מתמטיים ושיטות מידול מראים יעילות ורבגוניות טובה.ברור שמצב האימות של מד הלחץ אינו מצב העבודה של מד הלחץ.
מצב האימות הוא מצב העבודה של מד הלחץ, שהוא מאוד מדעי.רוב הפקחים התעלמו מכך.אם מד הלחץ בקצה הלחץ הנמוך מאומת גם עם מים (בדרך כלל שני מדי לחץ מאומתים עם מים), זה לא מצוין בסעיף 5.2.4.1 של JJG52-1999: כלומר, מד הלחץ עם גבול המדידה העליון לא יותר מ-0.25Mpa, ואמצעי העבודה הוא גז.
שני מדי הלחץ מאומתים בגז, העומד במלוא הדרישות של תקנות האימות.אין פירוק של המונה שנבדק ואין פגיעה באטימות האוויר של מפחית לחץ הגז.ייתכן שמד הלחץ לאחר התקנה מחדש לא יוחזר למקומו המקורי וזווית הצפייה עשויה להשתנות, מה שעלול לגרום לאי נוחות בשימוש.
אין פירוק של המונה שנבדק, ואין שינוי בזווית הראייה של מד הלחץ בווסת לחץ הגז.אם ווסת לחץ הגז המיוחד לגז מסוכן, מנגנון הוויסות שלו לא אומת, ברגע שמנגנון הוויסות כשל או דולף ונכנס לאתר הייצור, קל מאוד לגרום לתאונה.
זמן פרסום: 19 במאי 2021